東風(fēng)天龍后雙橋18方-20方壓縮垃圾車
所屬型號 垃圾車系列
超長質(zhì)保
專業(yè)團隊
全程監(jiān)督
合作共贏
推薦車型
車型詳情
一、東風(fēng)天龍后雙橋18方-20方壓縮垃圾車優(yōu)勢
1、 壓縮垃圾車自動化程度高。
2、壓縮垃圾車液壓操作系統(tǒng)先進可靠。
3、壓縮垃圾車廂體輕量化設(shè)計,載質(zhì)量大。
4、壓縮垃圾車后門機構(gòu)設(shè)計先進。
5、壓縮垃圾車運載量大,環(huán)保性強。
6、訂購我廠壓縮式垃圾車返現(xiàn)20000元。
程力集團生產(chǎn)的東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車具有整體外形美觀,具有很高的性價比、安全可靠、操作便捷。該系列垃圾車是程力公司成熟成品。上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型,采用電氣液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
二、 東風(fēng)天龍后雙橋18方-20方壓縮垃圾車底盤配置:東風(fēng)天龍(軸距4350+1350)
東風(fēng)后雙橋D320排半標準頂駕駛室,康明斯B6.7NS6B290(290馬力)/DDi75E350-60 東風(fēng)商用350馬力國六發(fā)動機,法士特9擋變速箱,5.5T前橋,10T單減后雙橋,300雙層大梁,295/80R22.5輪胎,車載終端,遠程油門開關(guān),接口取力,空調(diào),中控鎖,電動門窗,斷氣剎,排氣制動,U型后處理。
三、東風(fēng)天龍后雙橋18方-20方壓縮垃圾車上裝配置
1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹
A、箱體結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面采用縱向無拼焊工藝的整板制作,側(cè)板上下加強梁與側(cè)板整體成型,采用專用設(shè)備冷彎成型,大R角成型,提高了剛性,側(cè)板縱向無焊縫,有效避免了傳統(tǒng)拼焊工藝長時間使用造成的焊縫疲勞失效等缺陷,頂面為圓弧曲面,箱體底板與箱體側(cè)板采用先進的拼焊工藝,避免了傳統(tǒng)焊接工藝長期使用造成箱體漏水的現(xiàn)象,箱體前下部設(shè)置有大容量污水收集箱,提高了車輛污水儲存能力,整體箱體外形美觀,重量輕,受力好,不易變形。
B、推鏟總成 推鏟由矩形鋼管骨架和折彎板焊接構(gòu)成,推鏟兩側(cè)及頂部安裝有可調(diào)節(jié)的密封條,確保推鏟與箱體間隙,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底。
C、填裝器總成 主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,填裝器滑道采用高強度的耐磨材料冷彎成型,下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填裝器內(nèi)部污水流入下部污水儲存箱,避免運輸過程中污水撒漏,填裝器下部設(shè)置有大容量污水儲存箱,污水箱兩個有大口徑污水排放口;滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊,具有自潤滑性,穩(wěn)定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加強處理,結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
D、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)采用折彎材料和型材拼焊而成,結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀。
E、油缸支座,垃圾桶提升購件,卡桶導(dǎo)向板,連桿支座等受力部位采用鑄鋼件整體鑄造成型,結(jié)構(gòu)牢固,不易斷裂。
2、液壓傳動系統(tǒng)介紹
A、液壓油缸采用國內(nèi)知名品牌-廈門銀華/煙臺未來品牌,國內(nèi)主流環(huán)衛(wèi)車油缸供應(yīng)商,油缸所有密封件采用英國進口HALLITE品牌,確保油缸使用壽命。
B、液壓油泵采用合肥長源/合肥皖液生產(chǎn)的鋁合金齒輪泵,性能穩(wěn)定,可靠性高。
C、多路換向閥采用揚州中梅、湖南鴻輝、上海強田、意大利HC等品牌,國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車主流配套廠家。
D、液壓管路采用國內(nèi)知名品牌,鋼管為徐州全球通,軟管為廣州天河。
3、電氣控制系統(tǒng)介紹
系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計思路搭建,主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開關(guān)傳感器、車體線束五部分組成,各部件之間通過航空插件,汽車級防水插件等連接器相互對接。集成化高,系統(tǒng)簡練,安裝方便,接線簡單,簡化系統(tǒng),防護等級高,耐水,耐腐蝕,IP67防護等級,9~36VDC寬工作電壓范圍,單個按鍵壽命100萬次以上,已在工程機械、環(huán)衛(wèi)機械業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用,可靠性高,性能穩(wěn)定,具有背光功能,方便夜晚作業(yè),美觀大方。
上裝線束采用一體化設(shè)計,可靠性高,安裝、布線方便,汽車、工程機械線束專業(yè)制造商生產(chǎn),垃圾壓縮車專業(yè)導(dǎo)通檢測臺,正確率100%,滿足QC/T29106-2014汽車線束標準,各接頭功能標識明顯,防錯,安裝方便,效率高。
4、工作裝置
不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構(gòu):翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300L)、塑料垃圾桶(240L)、塑料垃圾桶(660L)、隨車小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、擺臂垃圾斗(3000L)。
四、東風(fēng)天龍后雙橋18方-20方壓縮垃圾車整車基本參數(shù):
序號
名稱
型號、規(guī)格
1
品牌
東風(fēng)天龍
2
底盤型號
DFH1250D4
3
容積
18-20立方
4
發(fā)動機品牌及馬力
D6.7NS6B290康明斯290馬力/DDi75E350-60 東風(fēng)商用350馬力
5
燃油種類
柴油
6
輪胎規(guī)格
1000鋼絲胎
7
整車尺寸
10030,10230,10430×2500,2550×3450
8
總質(zhì)量
25000
9
整備質(zhì)量
15300,15750,15000
10
額定質(zhì)量
9570,9505,9120,9055,9870,9805
11
軸距
4350+1350
12
環(huán)保
有
13
免征
無
14
標配
東風(fēng)天龍新款D320排半標準頂駕駛室,康明斯290馬力國六發(fā)動機/DDi75E350-60 東風(fēng)商用350馬力國六發(fā)動機,9檔變速箱,5.5噸前橋,10噸后橋,350L油箱,1000鋼絲胎,帶行駛記錄儀。帶搖擺臂。廂體采用邊4mm底5mm 高強度鋼板制作,西門子電控(左右雙電控),長源多路閥,長源液壓油泵,高精度液壓油管,帶污水箱,整車顏色按照公告制作,其余按照公告制作。
五、東風(fēng)天龍后雙橋18方-20方壓縮垃圾車上裝配置:
箱體容積 |
18-20m3 |
箱體外形 |
弧形/選裝方形 |
箱體材料 |
底5邊4 |
壓縮比 |
≥2.5 |
填裝器有效容積 |
≥0.5m3 |
裝填循環(huán)一次時間 |
≤30 s |
推卸垃圾時間 |
≤25s |
控制方式 |
自動、手動 |
液壓系統(tǒng)最大壓力 |
16MPa |
多路換向閥 |
揚州中梅 |
液壓油泵 |
合肥長源/恒利 |
液壓油缸 |
國內(nèi)知名品牌 |
控制系統(tǒng) |
德國西門子 |
翻桶機構(gòu) |
同時掛兩個240L標準垃圾桶(選裝其他類型翻轉(zhuǎn)架) |
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